昭和４８年頃　「真駒内御料線」の開削

昭和４８年頃　「真駒内御料線」の開削

１．道道真駒内札幌御料線のこと
（１）「道々真駒内御料札幌線」の始まり
　「道々真駒内御料札幌線」については、今後「真駒内御料線」と記します。
　下図は、国土地理院の１９３５年（昭和１０年）修正の地図（部分）です。

　「真駒内御料線」が地図の中央（平岡地域）を、南北に走っている状況が確認できます。
　しかし、途中で方向が東側に向き、旧国道３６号線とは直線で接続していません。
　旧国道３６号線（札幌本道・室蘭街道）からは、明治の頃より「あしりべつ（厚別）南通り」と呼称された通りが南へと通じていました。けもの道による生活道路でした。
　その後、「真駒内御料線」は、この「厚別南通り」と繋がることとなります。
　ところで、地図の中央（平岡地域）を、南北に走っている道路について記します。
　この道は、明治２７年７月３０日に下付された、「山鼻屯田給与地」（合計地積　約１４０万坪）の西側の区画の小道でした。陸軍省が、境界を明確にするために開削した道で、時代によっては、判然としなかった時もあったようです。

（２）「山鼻屯田給与地」の区画の概要

　昭和４８年　航空写真図化（札幌市発行）による平岡地域の「山鼻屯田給与地」

○　給与地の広い面積の概略は、以下のような周辺地域を含んだものでした。
　・右上角は、雪印種苗の付近となります。
　・左上角は、大谷地病院の付近に当たります。
　・中央の横線は、東北通・東栄通で白石村（上）と月寒村（下）の境界線でした。
　・右下角は、里塚緑ケ丘３丁目ホクレン付近です。
　・左下角は、中央バス平岡営業所の付近です。
　・右下から左上に流れている川は、「三里川」です。

（３）「山鼻屯田給与地」（陸軍御用地）の概略図面
　下図は、「山鼻屯田給与地」の土地状況の概略を筆者が作成し記したものです。

　左側に、仮に「道道真駒内御料札幌線」４間巾（７.２ｍ）と記してみました。
　長さにして、南北　約１,１７７間（約２,１２０ｍ）の長さとなっていました。
　　　　　　　東西　約１,２１６間（約２,１８９ｍ）の幅となっていました。

（４）「真駒内御料線」の開削以前と開削以後について

　下図は、国土地理院の１９５０年（昭和２５年）修正の地図です。（開削以前の地図）

　旧国道３６号線が、地図の下部を走っています。
　道路の側には、厚別神社や現清田小学校が記してあります。
　学校の東側に厚別南通りが在りましたが、「真駒内御料線」はこの通りの東側に開削されました。
　また、厚別南通りから、平岡への径（坂の上への径）が見えますが、開削によって整備される事となります。

　下図は、国土地理院の１９７５年（昭和５０年）修正の地図です。（開削以後の地図）

　左図が、完成した、「真駒内御料線」です。
　「真駒内御料線」の工事は、端的には、あしりべつ神社と厚別南通り・坂の上への径の間を開削した通りとなります。
　古くから使用された小径を残す形で開削されました。

　古くからの小径沿いには、多くの家並みが数多く在りましたから、移転させずに道路を造成したのです。

（５）「真駒内御料線」の開削以前と開削以後について
　国土地理院の１９７０年（昭和４５年）修正の地図です。

　〇昭和４５年頃の地図を基に、その頃の様子を記してみます。
イ）「厚別川」について
　厚別川の直線化工事が進められ、「新国道３６号線」から以南の工事が完成しているようです（厚別川の直線化の完成は、昭和５１年でした。）
ロ）「国道３６号線」について
　「新国道３６号線（北野～里塚 間、開削）」の直線化工事が進められていますが、完成をみていません。（工事は、昭和４４年頃より進め、昭和４６年に完成しました。）
ハ）「真駒内御料線」について
　「真駒内御料線」は、現在の北野通との交点（清田１条３丁目・平岡２条１丁目）まで伸びています。しかし、「真駒内御料線」は、開削されていません。

（６）「真駒内御料線」の開削途中の街並み
　「ゼンリンの住宅地図　昭和４５年（１９７０年）度版　札幌市豊平区（部分）」
　昭和４５年度版の住宅地図に、「新道路工事中」と、記してあります。
　しかし、昭和４４年度版の住宅地図に、「工事」はなされていませんでした。
　住宅地図ですから、前年度の様子を記しています。
　工事は、４４年度頃に行ったと推測します。
　あしりべつ病院は、旧道の厚別南通りに面して設置されて在り、新道の側に増築したのは、その後になります。

　「ほっかいの住宅地図　昭和４９年（１９７４年）度版　札幌市豊平区（部分）」
　４４年度版地図の石田義夫宅・平岡会館・張間四郎宅付近から厚別神社の西側を通って、「真駒内御料線」の道路が繋がった形となりました。

　「新国道３６号線（北野～里塚 間、開削）」の直線化工事が、昭和４４年頃より進められ、昭和４６年に完成しましたが、その付帯工事のような形で「真駒内御料線」の工事を行ったように思われます。
　御料線の工事は、昭和４８年に一応完成しました。

　注：「真駒内御料線」の工事は、令和の現在も有明地区で拡幅工事が続いております。

（７）「真駒内御料線」の道路について
　下図は、厚別区から清田区の真栄付近までです。

　国土地理院の１９７５年（昭和５０年）修正の地図です。
「真駒内御料線」
＜道道３４１号線＞
「起点」は、札幌市南区常盤６条２丁目（国道４５３号交点）

「終点」は、札幌市厚別区厚別南４丁目（国道２７４号交点）

路線延長：２０．８km（総延長）の道路となります。

　清田区の場合は、「山鼻屯田給与地」があり、道路の道筋が在る程度決まっていました。
　平岡付近から、真栄付近までの道路開削により路線が繋がりました。

　真栄から有明方面は、既存の「あしりべつ南通り」が出来ており、拡幅工事や曲線の道路の直線化工事に因って、通行がより利便性が高いものとなりました。

２．まとめとして　～現在の真駒内御料線～
　下図は、マピオン地図による、現在の「真駒内御料線」と新国道３６号線周辺です。

　「真駒内御料線」は、「北野通」と交わり、南進すると旧国道３６号線と交差します。
　更に、清田区役所を過ぎ「西友清田店」の箇所で、「国道３６号線」と交差しています。
　そこから有明の方に向かいますが、その通りは、「厚別南通り」と呼称された通りです。
　但し、「厚別南通り」の起点は、清田小学校の東側、旧国道３６号線との交点が起点となっていました。前出の地図に、その道が記されております。参照ください。
　「真駒内御料線」と「厚別南通り」の交点は、国道３６号線を過ぎた直近に在る事を、上記の地図で確認ください。そこからは、旧来の「厚別南通り」となります。
　「真駒内御料線」は、真栄・有明・滝野すずらん丘陵公園を過ぎて、起点の南区常盤６条２丁目へと達します。（国道４５３号線が交点となります。）この道は、ゴルフ場や白旗山、滝野公園等へと向かうため、行楽に利用される方が多いと思われます。

きよた　あゆみ（草之）

＜付　記＞

　区政施行二十周年記念「とよひら物語　～古老をたずねて～」（平成４年３月発行）
編集　各地区とよひら〝ふるさと再発見″委員会　・　発行　札幌市　には、御料線の思い出として、水上繁雄氏の次のような逸話が語られています。

　左記の写真は、「昭和３０年代の真駒内御料札幌線」

との説明書きが、水上氏のお話しと共に添えられられてあります。

　水上　繁雄氏のご自宅は、平岡４条１丁目ですから、真駒内御料札幌線に面にしておられます。陸軍省が保持していた土地１４０万４千坪を、「山鼻屯田給与地」として明治２７年に下付されましたが、その土地を水上氏は、明治４３，４年頃に買い取られたとのことです。
　そして、「御料線」の銘々について、「囚人が付けたらしい。」と話されておられます。
　噂話かも知れませんが、当時囚人道路はいくつもありましたから、「山鼻屯田給与地」の境界を明確にするため、囚人が道路の開削を行ったのかも知れません。